woensdag 7 januari 2015

Charlie Hebdo

Mijn naam is Charlie. 
Charlie Hebdo !

 

woensdag 18 juni 2014

N60 : J'accuse

U leest het goed : "IK BESCHULDIG" ! Dit is een publieke aanklacht...

Tegen het College van Burgemeester en Schepenen wegens :

  • het verraad aan hun kiezers
  • het verraad aan hun bestuursakkoord (in de eerste plaats zorgen voor natuur en milieu)
  • het verraad aan hun stad en aan al haar inwoners
  • de verregaande incompetentie in het uitvoeren van hun taak
  • de ongeziene arrogantie wegens het weigeren van elke dialoog
  • het nodeloos weggooien van miljoenen aan belastingsgeld

Tegen de voltallige Gemeenteraad wegens :

  • het schuldig verzuim door de beslissing van het College goed te keuren
  • blijk te geven van collectieve waanzin

Tegen de oppositie in de Gemeenteraad wegens :

  • haar ongehoorde laksheid als bende ja-knikkers
  • haar ongeziene lafheid als slippendrager van de meerderheid

Tegen Luc Dupont en Jan Foulon wegens :

  • de aanslag op onze stad, haar uitzicht en haar inwoners
  • het doof blijven voor elk gefundeerd bezwaar
  • het "kazakdraaien" van Jan Foulon in het bijzonder

Tegen Wouter Stockman wegens :

  • het misbruik van het vertrouwen dat de kiezers in hem stelden
  • het verraad van alle idealen waarvoor zijn partij beweert te staan
  • het niet waardig zijn om de ideeën van Groen uit te dragen en te verdedigen

De petitie tegen de doortrekking van de N60 zal binnenkort 800 ondertekenaars uit Ronse, Vlaanderen, Wallonië en de rest van de wereld tellen. En dit is slechts het begin !

Stel u voor dat er bij de komende Gemeenteraadsverkiezingen een nieuwe partij opkomt in Ronse. Een partij die volop wil gaan voor een "Leefbaar Ronse", zonder autostrades en viaducten. Maar met aandacht voor de inwoners, de automobilisten, de fietsers, de wandelaars, de vele toeristen en voor allen die ongestoord van onze mooie natuur willen genieten.
Dit is een tikkende tijdbom onder de huidige coalitie. Die er om heeft gevraagd !

Teken allen de petitie op de website www.geenstreepdoorronse.be !
Samen laten we de wanbestuurders van Ronse zien wie de sterkste en de slimste is !


Tuupe vuir Ronse

maandag 26 mei 2014

N60 : Wil Stef nu ook "tuupe vuir Ronse" gaan?

Eerst met verbazing en dan met grote vreugde las ik daarnet de blog van Stef Vancaeneghem.
Tussen een hoop nieuws over onze stad valt er ook een scherpe aanklacht te lezen tegen het geplande tracé van de "missing link" in de N60. Ik citeer hieronder letterlijk wat hij schrijft.

Soms een kreet van Verontwaardiging, om wat ons allen als Ronsenaars letterlijk boven het hoofd hangt. Bijvoorbeeld een viaduct van vijfhonderd meter boven het mooiste en groenste dal van Vlaanderen. Bewoners van de Fiertelmeers, Schavaert, Wittentak en omgeving waarschuwen terecht voor een vernielende, megalomane aanpak van de geplande doortrekking van de N-60.

Want die doorsteek mag dan nog, na jarenlange palavers, eindelijk en helemaal volgens het boekje, incluis bevolkingsinformatierondes en inspraakrechten worden aangepakt, deze ene wel bijzonder pijnlijke waarheid heeft ook haar rechten: de doorsteek gaat één van de allermooiste sites van Ronse compleet in de vernieling te rijden. De drukte wordt immers gewoon verplaatst van Kruissens naar het groen op de flanken ervan.

Een hangbrug van stank en lawaai wordt het. Over het mooiste stuk van Ronse nog wel. Onze-Lieve-Vrouw van Wittentak dreigt te verstikken in het roet en finaal van haar zwart gerookt ooit miraculeus wit takske te stuiken. Tenzij ze zichzelf redt van de smog met een ultiem wonder.

Diegenen die namens ons allen Ronse besturen, moeten er maar eens mee ophouden ons als Ronsenaars wijs te willen maken dat de N-60 ons finaal bevrijden zal van alle verkeersellende. De N-60 vult alleen de missing link tussen de industrie rond de Gentse Zeehaven en die van Noord-Frankrijk. De dramatiek hiervan is dat hij het mooiste stuk Ronse tegelijk zeer ingrijpend verminken zal en deze stad toch niet efficiënt uit de greep van het verstikkend zwaar vervoer helpt.

Immers, zo lang de zogenaamde ‘Ronsese Zuiderring’ (vaag met stippeltjes ingekleurd op zeldzame plannen) met de navenante aansluiting van de industriezone Klein Frankrijk er maar niet komt, zal Ronse blijven stikken in het verlammend internationaal zwaar vervoer tussen de ene kant van de stad en de andere.

Wie het anders zegt, wie dat verzwijgt of verdoezelt, die vertelt zijn kiezers blaaskes.

Het doet me deugd dit te lezen ! Beter laat dan nooit, Stef !

Maar hoe zit het nu met je groene wapenbroeder Wouter Stockman ? Blijft hij verder de hielen likken van Luc Duviaduct ? Of vergeet je dat de hele gemeenteraad "en bloc" de doortrekking heeft goedgekeurd ?

Het zou Wouter Stockman in elk geval sieren mocht hij nu -na de heikele verkiezingen- openlijk afstand nemen van zijn vroegere standpunt.

dinsdag 13 mei 2014

N60 : Is Wouter Stockman een leugenaar of een bedrieger ?

Zelfs een klein kind in Ronse weet dat je slechts "gescheipene" mocht worden indien je plechtig beloofde Luc Duviaduct braaf naar de mond te praten.
Heb je toentertijd ook, net zoals Faust, je groene ziel erbij verkocht ? Je houding van de laatste maanden doet me dit veronderstellen !

Samen trokken we enige tijd geleden aan hetzelfde zeel om het gifstort in Louise-Marie tegen te houden. Nu kan het je ineens geen barst meer schelen dat je stad naar de verdoemenis wordt geholpen.

Ik neem even het -vandaag binnengewaaide- verkiezingspamflet "Groenkrant" erbij.

Kernlid Groen Ronse, Arnaud Dentant, schrijft "Wouter Stockman zet zich al een kwarteeuw in voor een groener Ronse (sic !). Als schepen staat hij een autoluw centrum voor. Hij strijdt tegen onverantwoorde stortingen bij het Muziekbos, tegen bedrijven die de milieuwetgeving aan hun laars lappen en schaamteloos in de Molenbeek dumpen".

Over de N60 geen woord ! Zwijgen kan een vorm zijn van schuld bekennen. Zwijgen kan ook een vorm van lafheid zijn. Zwijgen betekent meestal instemmen...

Op de site van Groen Ronse stel je letterlijk : "Met mobiliteit willen we de stad geven aan de mensen die er dagdagelijks leven. Dit volgens het STOP-principe : Stappers, Trappers, Openbaar vervoer en als laatste het Privaat personenvervoer. Leefmilieu heeft te maken met niet alleen het groen in en rond de stad maar ook met de leefbaarheid van de omgeving."

Wat ben je nu Wouter ? Leugenaar of bedrieger ?
Politieke verantwoordelijkheid nemen, is meer dan opdraven bij Levensloop... Je deed dit aan de zijde van je spitsbroeder Luc Duviaduct. Was dit om je veiliger te voelen ? Had je vrees dat er iemand met een slagroomtaart zou gooien ?

Denk even goed na wat je kiezers verwachten van je : politieke eerlijkheid of kruiperige schijnheiligheid !

Heb je de moed om hierop te reageren, dan zal je reactie hier integraal worden gepubliceerd.

woensdag 30 april 2014

N60 : hoe laag kan je vallen als politicus in Ronse ?

Een veel gehoorde reactie bij Ronsische politici is, dat ze nu moeilijk "neen" kunnen zeggen tegen de missing link in de N60.
Gewoon omdat ze in het verleden "vóór" de realisatie ervan gestemd hebben.
Ze verliezen dan wel minstens één belangrijke factor uit het oog. Vroeger beschikten ze niet over de informatie die er nu is.
Vroeger was er geen sprake van een "streep door Ronse" te trekken.
Vroeger was er ook totaal geen sprake van een tien tot twintig meter hoog en honderden meters lang viaduct.
 
Slechts enkele weken geleden...

Ik ben daarnet even in het archief van de Gemeenteraad gedoken (saaie literatuur).
Volgens punt 9 van de notulen van de zitting van 17.03.2014 waren ALLE partijen akkoord ivm de doortrekking van de N60.
Dit zal de reden zijn waarom geen enkele partij reageert op onze oproepen. Ze hebben allen "JA" gezegd en kunnen nu dus moeilijk "NEEN" zeggen.

Wat echter sterk opvalt : nergens wordt er een woord gerept over een "viaduct". Alhoewel dit viaduct zeer duidelijk zichtbaar was op de plannen die werden getoond tijdens de Infomarkt op 15.03.2014 in "De Ververij".
 
Werden de lokale politici opzettelijk misleid ?

Moeten we hieruit besluiten dat al onze lokale politici al ziende blind zijn ?
Of werden onze politici moedwillig bedrogen of om de tuin geleid ? En zo ja, door wie ?

In het bestuur van onze stad zitten blijkbaar enkele notoire milieucriminelen, die voor een leugen en voor bedrog zeker niet terugdeinzen.
Want toen enkele politici de vraag werd gesteld of ze ervan op de hoogte waren dat er viaduct zou komen, vielen ze uit de lucht. Ze beweerden allen dat ze voor de doortrekking van de N60 hadden gestemd en niet expliciet voor het bouwen van een viaduct door onze mooie natuur !
Het plannetje van Luc Dupont en zijn handlanger Jan Foulon, lijkt dus goed te zijn geslaagd...
 
Mani Pulite ("propere handen") of Pontius Pilatus ?

In de pers laat Luc Dupont (zou "Luc Duviaduct" geen betere naam zijn ?) optekenen dat de "Vlaamse regering over dit dossier beslist en niet het stadsbestuur". Zijn handen zijn dus proper en hij wast ze dan ook in alle onschuld...
Verder stelt hij dat "we in het verleden wel altijd voor de doortrekking hebben gepleit en blijven dat ook verder doen".
En dan het toppunt van cynisme : "dit dossier is te belangrijk voor de leefbaarheid (!) en de economische heropleving van onze stad om zo maar van koers te veranderen". De burgemeester en feitelijke leider van de coalitie CD&V-Groen! durft dus het woord "leefbaarheid" in de mond te nemen ! Eeuwen geleden werden ketters voor minder tot de brandstapel veroordeeld...
 
Oproep !

Daarom deze oproep aan ALLE Ronsische politici : bedenk dat het beter is ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald ! Enkel een politiek front kan dit onheil nog afwenden. Neem jullie verantwoordelijkheid op ! Stop met struisvogel spelen !
Waarom is er nog een oppositie in de Gemeenteraad ? Om monddood te zijn en het te blijven !

zondag 27 april 2014

N60 : waarom de doortrekking zo dringend is...

Kwam ook bij u de vraag op waarom de doortrekking van de N60 en het realiseren van de "missing link" ineens zeer dringend lijken te zijn ?
Dan heeft u zich deze vraag zeer terecht gesteld !

Uit welingelichte bron vernemen wij, via het gekweel van een winterkoninkje op onze schouder, dat de uitvoering van dit tracé was beloofd aan het consortium dat de Oosterweelverbinding (met de spraakmakende brug "Lange Wapper") zou realiseren in Antwerpen.
Omdat dit project onder massaal protest (wel twintig actiecomités die tegen waren) werd begraven en er uiteindelijk werd gekozen voor de aanleg van een tunnel, zag dit consortium een opdracht ter waarde van ettelijke miljarden (!) Euro's aan zijn neus voorbij gaan.

Bevreesd voor een enorme schadeclaim wegens contractbreuk, heeft de Vlaamse regering toen het consortium gepaaid met de stellige belofte dat zij de "missing link" van de N60 in Ronse zouden mogen aanleggen.

"Money makes the world go round", of helpt onze mooie stad naar de knoppen, of toch niet ?

Nu wacht ik vol ongeduld op de koolmeesjes, roodborstjes en botvinken om me dit verhaal te bevestigen.
Wordt dus ongetwijfeld vervolgd !

N60 : website "geen streep door Ronse" is online !

Een nieuwtje van het "front" : de actiegroep die zich kant tegen de plannen van het tracé met viaduct voor de "missing link" van de N60 in Ronse, heeft een website online geplaatst.

Bedoeling is dat deze website binnenkort uitgroeit tot een online platform waarop alle Ronsenaars met hun grieven over de N60 terecht kunnen.

Via www.geenstreepdoorronse.be kan iedereen alvast contact opnemen.
Ronsenaars die nog niet overtuigd zijn van de waanzin die er achter de plannen schuilt, krijgen een visueel voorsmaakje van wat hen te wachten staat.

Steun betuigen kan ondertussen ook via een "duim omhoog" op  www.fb.com/geenstreepdoorronse

Gewoon doen ! Nu ! En niet wachten tot het te laat is...


Welke politicus durft het aan om volmondig te kiezen voor Ronse? Welke partij wil zich achter dit verzet scharen?